Covid a trenta all’ora

Nuovo post di Stefano. Io mi limito a dire che purtroppissimo la memoria di certi politici è veramente corta dato che si fanno paladini di nuove ideologie che altro non sono che forme striscianti di dittatura con altri mezzi! Mancano il manganello e l’olio di ricino certo, ma abbiamo visto come in nome di presunti beni superiori ( rigorosamente green…pass o simil pass) si sono già inventati la strada a senso unico verso nuove forme di lager moderno. ESSI sembrano affetti da vere e proprie forme di malattia senile delle vecchie dittature…

Post di Stefano

Veramente io non so più dove vogliano andare a parare. Con una scusa o con un’altra, sempre assurda, si inventano, in forma altrettanto assurda, nuove limitazioni alla libertà delle persone,  quelle non potenti, diciamo. Io mi sento soffocare!

L’ultima “trovata” è il limite di velocità automobilistica in città a trenta km/h, sperimentato recentemente a Bologna.

Nelle ore di punta del traffico cittadino, quando procedere a trenta all’ora sarebbe già una conquista, occorre anche tutta una serie di miracoli, dal verde che scatta al semaforo a quello parcheggiato in doppia fila che si toglie di mezzo e così via, per poter finalmente arrivare a casa! E invece no, adesso non basta più: di nuovo a guardare il contachilometri e attenti a non superare il limite, ci sono gli autovelox.

Tale imposizione però riesce a soddisfare: 1) l’esigenza di ridurre l’inquinamento atmosferico grazie alla riduzione del consumo di carburante; 2) l’esigenza di migliorare la sicurezza sulle strade urbane.

Analizziamo le assurdità.

1) Quando la nostra auto consuma meno carburante? Semplice: quando si procede con la marcia più alta e con un filo di gas, intorno ai 90-100 km all’ora; aumentando la velocità, aumenta anche esponenzialmente la resistenza dell’aria e quindi si consuma di più. A trenta, con la prima marcia o con la seconda, il motore gira molto più velocemente delle ruote e quindi brucia più carburante, considerando infine che la resistenza dell’aria a 30 o a 50 km/h è praticamente uguale, cioè nulla. Questa non è una mia opinione, questa è fisica.

2) In città, la stragrande maggioranza degli incidenti avviene a causa di comportamenti potenzialmente criminali di automobilisti incompetenti, maleducati o ubriachi e, a questi, il nuovo limite non influisce minimamente.

Quindi?

È evidente che il vero scopo è quello di limitare ulteriormente la libertà individuale e, ormai, ogni scusa è buona: la casa senza cappotto termico inquina, quindi tra poco non la si potrà più vendere o affittare; il contante non è tracciabile quindi tra poco non ci sarà più; il conto corrente è bloccabile se sei stato cattivo… voglio vedere come si farà a pagare prostitute e marijuana! La Panda inquina, mentre i camion no, le navi no, gli aerei no… La Tesla non inquina: dalla fonte primaria alle ruote consuma il doppio di energia, richiede 45 minuti di ricarica, col freddo non parte, se si incendia non si spegne più, ma non inquina.

Non possiamo comperare il gas dai Russi perché sono cattivi, mentre i sionisti israeliani sono buoni anche quando massacrano il popolo di Gaza, quindi case fredde d’inverno e calde d’estate: del resto, se vogliamo il condizionatore, allora vogliamo anche la guerra, ce lo disse il buon Mario quando era Presidente del Consiglio. Tutto questo e molto altro mi fanno pensare alle limitazioni altrettanto assurde e contraddittorie del periodo Covid: il virus con l’orologio, seduti al bar, no, in piedi al bar, al supermercato sì, ma non al reparto cancelleria, no al jogging in spiaggia da solo, non ti vaccini ti ammali e muori… ti sei vaccinato ti viene un malore e muori… ah no questo non l’hanno detto.